Con la explosión del comercio en línea, el sector de la logística, la expedición y el transporte de mercancías está experimentando un periodo de enorme expansión. Los clientes compran en línea, ya sea en grandes portales como Amazon y e-Bay, o en pequeños comercios electrónicos, esperando que el producto adquirido llegue directamente a su puerta, en el menor tiempo posible.
Desgraciadamente, la parte compleja en la manipulación de los envíos es precisamente la primera y la última milla, es decir, la recogida (o“pick-up“) de la mercancía del remitente y la entrega (o“delivery“) de ésta al destinatario. Dado que es necesario certificar la toma de posesión y la entrega correcta, se suele considerar necesaria la presencia de una persona física en ambas condiciones de intercambio. Esto conlleva unos elevados costes de gestión del envío para el remitente, que tiene que dedicar tiempo a la logística de salida con el único fin de entregar los paquetes a los mensajeros, y molestias para el destinatario, cuya presencia en el lugar de entrega es necesaria para finalizar el tránsito. De hecho, a menudo el mensajero tiene que hacer varios intentos de entrega, concertar una cita con el cliente, posiblemente con el servicio de “atención al cliente” de la empresa, o devolver la mercancía a un punto de recogida al que tendrá que acudir el destinatario.
¿Cómo puede una cerradura inteligente conectada revolucionar esta industria?
La adopción de cerraduras vinculadas a la nube por parte de Sofia Lock permite agilizar los procesos comerciales de las empresas: un repartidor, por ejemplo, puede ser autorizado (mediante una llave virtual en su smartphone) a acceder primero a un almacén para recoger la mercancía y luego a un domicilio u oficina para finalizar la entrega. Será el propio sistema de control de acceso el que certifique la recogida/entrega, la geolocalización y la identidad del repartidor. Todos estos aspectos conducen a una drástica reducción de los costes gracias a las posibles optimizaciones del proceso logístico.
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